Hrvatske ceste uložit će do 2030.godine čak 735 milijuna eura u kapitalne investicije u izgradnju državnih cesta na području Splitsko-dalmatinske županije.
Rečeno je to danas u sjedištu Splitsko-dalmatinske županije gdje je Ivica Budimir, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta prezentirao aktualnu situaciju po pitanju infrastrukturnih radova te je predstavio projekte.
Govoreći o projektima, Budimir se dotaknuo radova u Vučevici te na Širini, a naglasio je i kako su započeti radovi na dionici Mravince – TTTS. Dogovoreni su i novi sastanci na temu radova na prometnoj infrastrukturi u Splitsko-dalmatinskoj županiji.
U petogodišnjem razdoblju planira se uložiti oko 735 milijuna eura u kapitalne investicije u izgradnju državnih cesta na području Splitsko-dalmatinske županije, a ovaj iznos osigurat će dovršetak strateških projekata te omogućiti pokretanje novih infrastrukturnih zahvata, s ciljem poboljšanja protočnosti prometa, sigurnosti i povezanosti unutar cijele županije.
Glavnina planiranih ulaganja usmjerena je na dovršetak i realizaciju najvažnijih cestovnih projekata, među kojima se ističu Multimodalna platforma Splitske aglomeracije – Brza cesta Solin – Stobreč – Dugi Rat – Omiš, novi ulaz u Split: dionica čvor Vučevica (A1) – tunel Kozjak – čvor na DC, spojna cesta Zagvozd – Imotski, DC535: spojna cesta čvor Ravča (A1) – Drvenik (DC8). Dobre vijesti stižu i za Hvar rekonstruirat će se DC116, dionica Sućuraj-Bogomolje-Poljica. U planu je i Obilaznica Dicma, Brza cesta čvor Bisko (A1) – Kamensko (granica BiH), dionica Čaporice (DC60) – Velić (DC220), Spojna cesta od D60 do D1 na lokaciji Turjaci-Kukuzovac Dicmo – Sinj (Kukuzovac). Bit će novca i za rekonstrukciju raskrižja DC8, DC512 i ŽC6197 u Makarskoj, kao i rekonstrukciju raskrižja Plano na DC8 kod Trogira (Čvor Plano). Za Split je posebno važna najava o izgradnji čak tri rotora itekako potrebna ovom gradu. Tako će se se kod Građe Solin graditi veliki rotor, zatim i na TTTS- u, a uložit će se i novac za nastavak izgradnje rotora Mravinci što će mnogo značiti za stanovnike Solina, ali i mnoge koji voze tim dijelom između Solina i Splita.
Za Solin, ali i mnoge koji putuju preko ovoga grada dobro će zvučati kako je u državnom planu i financiranjs rekonstrukcije raskrižja Širina na DC8 u Solinu.
Uz projekte izgradnje novih prometnica, za rekonstrukciju i obnovu postojećih državnih cesta u 2025. godini planirana su ulaganja u vrijednosti od 74 milijuna eura. Najznačajniji projekti u ovom dijelu su: Komiža – Vis, odvojak za Rukavac-Vis, rekonstrukcija DC1 kroz Vrliku, te dijela državne ceste DC8 i priključak naselja Jarebinac na DC8 u Segetu Donjem, sanacija mosta Han (Sinj), izvanredno održavanje DC60, Biorine – Cista Provo, Supetar – Nerežišća. Financirat će se i izvanredno održavanje istočnog kolnika D1 (BC Solin – Klis), poddionica 3, zatim rekonstrukcija DC76, prolaz kroz Zagvozd, izvanredno održavanje DC410 (sanacija nathodnika Mertojak-Visoka u Splitu), izvanredno održavanje DC60 u naselju Vinjani Donji. Dobre vijesti i za omiško područje, bit će radovi na križanju DC8 i LC67124 u Brzetu.
Planirani projekti odražavaju strateško usmjerenje prema unaprjeđenju prometne mreže, smanjenju prometnih gužvi i jačanju povezanosti unutar županije. Poseban naglasak stavljen je na poboljšanje cestovne infrastrukture u Splitu i njegovoj široj aglomeraciji, gdje intenzitet prometa zahtijeva kontinuirana ulaganja u modernizaciju i prilagodbu prometnog sustava.
Ojdana Koharević
